Von Strom aus erneuerbaren Energien angetriebene Elektroautos versprechen umweltfreundliche Mobilität im stadtnahen Raum. Bisherige Konzepte sind aber entweder zu schwer und zu teuer oder sie erreichen nicht das im Markt gewünschte Sicherheits-niveau. Forscher der TU München wollen das nun zusammen mit namhafte Unternehmen der deutschen Automobilindustrie ändern.

Im Projekt „Visio.M“ sollen Möglichkeiten erforscht werden, wie kleine, effiziente Elektrofahrzeuge so sicher und preiswert gebaut werden können, so dass sie einen nennenswerten Anteil am Massenmarkt erreichen können. Das daraus abzuleitende „Visionäre Mobilitätskonzept“ (Visio.M) soll ein Fahrzeug sein, das mit einer Leistung von 15 kW / 20 PS und einem maximalen Leergewicht von 400 Kilogramm (ohne Batterie) die Anforderungen der Zulassungsklasse L7e erfüllt.

Die Forscher nutzen im Rahmen ihrs Projekts die Basis des von der TU München entwickelten Elektrofahrzeugs Mute, um neue Technologien für Fahrzeugsicherheit, Antrieb, Energiespeicher und Bedienkonzept auf ihre Umsetzbarkeit unter den Rahmenbedingungen der Großserienproduktion zu erforschen. Besonderes Augenmerk liegt dabei auf der sicherheitstechnischen Auslegung. Im Visio.M-Fahrzeugkonzept soll trotz minimalem Gewicht ein Sicherheitsniveau realisiert werden, das dem Schutz in gängigen Autos mit Verbrennungsmotor ebenbürtig ist. Das vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderte Projekt hat ein Gesamtvolumen von 10,8 Millionen Euro.