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E-Mobilität: Eon und Athlon Car Lease kooperieren bei Fuhrpark-Leasing

08.12.2013 von Chris (2)

Eon und Athlon Car Lease, einer der führenden Anbieter von gewerblichem Fuhrpark-Leasing, bieten mit „Lease & Charge" ab sofort eine Leasing-Komplettlösung für Ladebox und E-Auto an.

Eon und Athlon Car Lease, einer der führenden Anbieter von gewerblichem Fuhrpark-Leasing, bieten mit „Lease & Charge" ab sofort eine Leasing-Komplettlösung für Ladebox und E-Auto an.

Alle Elektroautos und Plug-In-Fahrzeuge von Athlon Car Lease Germany können damit ab sofort inklusive der passenden Ladebox von Eon geliefert werden. Mit dem Komplettpaket „Lease & Charge" ermöglichen die beiden erfahrenen Anbieter Geschäftskunden einen besonders einfachen Einstieg in die Elektromobilität.

Unternehmen, die komplett emissionsfrei unterwegs sein möchten, steht zudem ein Ökostromtarif zur Auswahl. Die Energie stammt zu hundert Prozent aus regenerativen Quellen. Damit bleibt jede Autofahrt vollkommen CO2-frei.

Beliebte E-Autos inklusive Eon-Ladebox ohne Aufpreis

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Zur Einführung des gemeinsamen Angebots „Lease & Charge" gibt es zu den beliebtesten Elektro- und Plug-In-Fahrzeugen - Renault ZOE, Renault Kangoo und Toyota Prius - bei den ersten 50 Bestellungen die passende Ladebox von Eon ohne Aufpreis dazu. Mit der Eon-Ladebox lassen sich die genannten Fahrzeuge sicher und schnell laden.

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Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...

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Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

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Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.

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Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

...eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...

... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund. weiter