Alle aktuellen Elektroautos im Vergleich

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Hersteller Modell Typ Preis	Akku Verbrauch Reichweite	Ladelstg. AC Ladelstg. DC Ladedauer max. Ladedauer min.	Leistung Drehmoment V-Max 0-100 km/h	Länge Höhe Breite Gewicht	Türen Sitze Kofferraum Wendekreis
Mercedes-Benz EQV Van 71.388 €	90 kWh 27,6 kWh 363 km	11 kw 110 kw 2.345 Min. 65 Min.	204 PS 362 Nm 160 km/h 12,1 Sek.	5.140 mm 1.901 mm 1.928 mm 2.635 kg	5 7 1.030 Liter 11,8 m
Mercedes-Benz EQA 250 SUV 43.791 €	66,50 kWh 15,7 kWh 471 km	11 kw 110 kw 1.800 Min. 32 Min.	190 PS 375 Nm 160 km/h 8,9 Sek.	4.463 mm 1.624 mm 1.834 mm 2.040 kg	5 5 340 Liter 11,4 m
Mercedes-Benz EQA 300 SUV 53.538 €	66,50 kWh 15,8 kWh 426 km	11 kw 110 kw 1.800 Min. 32 Min.	228 PS 390 Nm 160 km/h 7,7 Sek.	4.463 mm 1.624 mm 1.834 mm 2.105 kg	5 5 340 Liter 11,4 m
Mercedes-Benz EQA 350 SUV 56.216 €	66,50 kWh 15,8 kWh 432 km	11 kw 110 kw 1.800 Min. 32 Min.	292 PS 520 Nm 160 km/h 6 Sek.	4.463 mm 1.624 mm 1.834 mm 2.105 kg	5 5 340 Liter 11,4 m
MG ZS EV Kleinwagen 31.990 €	44,50 kWh 18,6 kWh 263 km	7 kw 100 kw 1.161 Min. 45 Min.	143 PS 353 Nm 140 km/h 8,2 Sek.	4.314 mm 1.644 mm 1.809 mm 1.566 kg	5 5 448 Liter 11,2 m
Mini Cooper SE Kleinwagen 32.500 €	32,60 kWh 15,2 kWh 234 km	11 kw 50 kw 860 Min. 35 Min.	184 PS 270 Nm 150 km/h 7,3 Sek.	3.850 mm 1.432 mm 1.727 mm 1.440 kg	3 4 211 Liter 10,7 m
Volvo XC 40 Recharge SUV 59.250 €	78 kWh 22 kWh 418 km	11 kw 150 kw 2.400 Min. 42 Min.	408 PS 600 Nm 180 km/h 4,9 Sek.	4.425 mm 1.652 mm 1.863 mm 2.188 kg	5 5 419 Liter 11,4 m
Volvo C 40 Recharge SUV 62.050 €	78 kWh 22 kWh 420 km	11 kw 150 kw 2.400 Min. 42 Min.	408 PS 600 Nm 180 km/h 4,7 Sek.	4.431 mm 1.596 mm 1.873 mm 2.202 kg	5 5 419 Liter 11,4 m
Polestar 2 Long Range Limousine 48.500 €	78 kWh 17,1 kWh 540 km	11 kw 150 kw Min. 32 Min.	231 PS 330 Nm 160 km/h 7,4 Sek.	4.607 mm 1.478 mm 1.800 mm 2.069 kg	5 5 405 Liter 11,5 m
Polestar 2 Long Range AWD Limousine 51.500 €	78 kWh 19,5 kWh 480 km	11 kw 150 kw Min. 32 Min.	408 PS 660 Nm 205 km/h 4,7 Sek.	4.607 mm 1.478 mm 1.800 mm 2.188 kg	5 5 405 Liter 11,5 m
Polestar 2 Standard Range Limousine 45.500 €	64 kWh 17,1 kWh 440 km	11 kw 150 kw Min. 34 Min.	224 PS 330 Nm 160 km/h 7,4 Sek.	4.607 mm 1.478 mm 1.800 mm 2.015 kg	5 5 405 Liter 11,5 m
Seat Mii electric Kleinwagen 24.650 €	36,80 kWh 12,9 kWh 260 km	7,2 kw 40 kw 975 Min. 60 Min.	84 PS 211 Nm 130 km/h 12,5 Sek.	3.557 mm 1.481 mm 1.645 mm 1.235 kg	5 4 251 Liter 9,8 m
Skoda Enyak iV 50 SUV 33.800 €	52 kWh 15,9 kWh 362 km	7,2 kw 50 kw 2.170 Min. 50 Min.	148 PS 220 Nm 160 km/h 11,3 Sek.	4.649 mm 1.616 mm 1.879 mm 1.940 kg	5 5 585 Liter 9,3 m
Skoda Enyak iV 60 SUV 38.850 €	58 kWh 15,6 kWh 412 km	11 kw 100 kw 2.420 Min. 33 Min.	179 PS 310 Nm 160 km/h 8,7 Sek.	4.649 mm 1.616 mm 1.879 mm 1.965 kg	5 5 585 Liter 9,3 m
Skoda Enyak iV 80 SUV 43.950 €	77 kWh 16,7 kWh 537 km	11 kw 125 kw 3.200 Min. 38 Min.	204 PS 310 Nm 160 km/h 8,6 Sek.	4.649 mm 1.616 mm 1.879 mm 2.090 kg	5 5 585 Liter 9,3 m
Skoda Enyak iV Sportline 80x SUV 47.000 €	77 kWh 17,7 kWh 488 km	11 kw 125 kw 3.200 Min. 34 Min.	265 PS 425 Nm 160 km/h 6,9 Sek.	4.649 mm 1.604 mm 1.879 mm 2.195 kg	5 5 585 Liter 9,3 m
smart EQ forfour Kleinwagen 19.120 €	17,6 kWh 15,8 kWh 129 km	22 kw kw 420 Min. Min.	82 PS 160 Nm 130 km/h 12,7 Sek.	3.495 mm 1.555 mm 1.665 mm 1.200 kg	5 5 185 Liter 8,6 m
smart EQ fortwo Kleinwagen 18.460 €	17,6 kWh 15,2 kWh 133 km	22 kw kw 420 Min. Min.	82 PS 160 Nm 130 km/h 11,6 Sek.	2.695 mm 1.555 mm 1.663 mm 1.095 kg	3 2 260 Liter 6,9 m
smart EQ fortwo cabrio Kleinwagen 21.720 €	17,6 kWh 15,4 kWh 131 km	22 kw kw 420 Min. Min.	82 PS 160 Nm 130 km/h 11,8 Sek.	2.695 mm 1.555 mm 1.663 mm 1.125 kg	3 2 260 Liter 6,9 m
Nissan Leaf Kleinwagen 29.990 €	40 kWh 19,4 kWh 270 km	3,6 kw 50 kw 1.250 Min. 60 Min.	150 PS 320 Nm 144 km/h 7,9 Sek.	4.490 mm 1.530 mm 1.788 mm 1.580 kg	5 5 435 Liter 10,6 m
Nissan Leaf e+ Kleinwagen 38.350 €	62 kWh 20,6 kWh 385 km	6,6 kw 100 kw 1.920 Min. 35 Min.	218 PS 254 Nm 157 km/h 7,3 Sek.	4.490 mm 1.545 mm 1.788 mm 1.756 kg	5 5 420 Liter 10,6 m
Nissan e-NV200 Evalia Kastenwagen 43.433 €	40 kWh 25,9 kWh 200 km	6,6 kw 50 kw 1.045 Min. 65 Min.	109 PS 254 Nm 123 km/h 14 Sek.	4.560 mm 1.858 mm 1.755 mm 1.667 kg	5 7 2.300 Liter 11,3 m
Opel Corsa-e Kleinwagen 29.900 €	50 kWh 16,5 kWh 333 km	7,4 kw 100 kw 1.250 Min. 30 Min.	136 PS 260 Nm 150 km/h 8,1 Sek.	4.060 mm 1.435 mm 1.765 mm 1.530 kg	4 5 309 Liter 10,7 m
Opel Mokka-e SUV 34.110 €	50 kWh 17,4 kWh 322 km	11 kw 100 kw 1.250 Min. 30 Min.	136 PS 260 Nm 150 km/h 8,5 Sek.	4.150 mm 1.525 mm 1.750 mm 1.550 kg	5 5 350 Liter m
Opel Zafira-e Life M (50 kWh) Van 53.800 €	50 kWh 19,6 kWh 231 km	11 kw 100 kw Min. 32 Min.	136 PS 260 Nm 130 km/h 12,1 Sek.	4.956 mm 1.890 mm 1.920 mm 1.969 kg	4 9 Liter 12,4 m
Opel Zafira-e Life M (75 kWh) Van 59.800 €	75 kWh 19,6 kWh 231 km	11 kw 100 kw Min. 45 Min.	136 PS 260 Nm 130 km/h 13,3 Sek.	4.956 mm 1.890 mm 1.920 mm 2.140 kg	4 9 Liter 12,4 m
Opel Zafira-e Life S (50 kWh) Van 56.700 €	50 kWh 19,6 kWh 231 km	11 kw 100 kw Min. 32 Min.	136 PS 260 Nm 130 km/h 12,1 Sek.	4.606 mm 1.905 mm 1.920 mm 1.932 kg	4 9 Liter 11,3 m
Peugeot e-208 Kleinwagen 30.450 €	50 kWh 17,6 kWh 340 km	11 kw 100 kw 1.440 Min. 30 Min.	136 PS 260 Nm 150 km/h 8,1 Sek.	4.055 mm 1.430 mm 1.745 mm 1.530 kg	5 4 265 Liter 10,4 m
Peugeot e-2008 SUV 35.450 €	50 kWh 17,8 kWh 320 km	11 kw 100 kw 1.440 Min. 30 Min.	136 PS 260 Nm 150 km/h 8,5 Sek.	4.300 mm 1.530 mm 1.770 mm 1.548 kg	5 5 434 Liter 10,4 m
Peugeot e-Traveller Van 55.900 €	50 kWh 26,1 kWh 225 km	11 kw 100 kw 1.440 Min. 30 Min.	136 PS 260 Nm 130 km/h 13,1 Sek.	4.959 mm 1.877 mm 1.920 mm 1.969 kg	5 9 603 Liter 12,4 m

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke. weiter

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....

... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung. weiter

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.

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Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...

...Solarenergie?

Sonnenenergie nutzt die Energie der Sonne und ist damit saubere Energie aus einer nicht versiegenden Quelle. Oft werden unter "Solar" die Photovoltaik und die Sonnen-kollektoren zusammengeworfen, was aber falsch ist.

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Serie (5): Wie funktioniert eigentlich...

...eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen. weiter

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen. weiter

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...

... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten. weiter

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...

... eine Batterie? Und wie ein Akku?

Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.

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Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...

... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.

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Serie (10): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch? weiter

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Elektromotor?

Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.

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Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

...eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...

... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund. weiter