Alle aktuellen Elektroautos im Vergleich

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Hersteller Modell Typ Preis	Akku Verbrauch Reichweite	Ladelstg. AC Ladelstg. DC Ladedauer max. Ladedauer min.	Leistung Drehmoment V-Max 0-100 km/h	Länge Höhe Breite Gewicht	Türen Sitze Kofferraum Wendekreis
Porsche Taycan Sportwagen 85.543 €	79,20 kWh 28 kWh 431 km	22 kw 225 kw 2.950 Min. 23 Min.	408 PS 345 Nm 230 km/h 5,4 Sek.	4.963 mm 1.395 mm 1.966 mm 2.125 kg	4 4 407 Liter 11,7 m
Porsche Taycan 4S Sportwagen 106.487 €	79,20 kWh 21,1 kWh 407 km	22 kw 225 kw 2.065 Min. 28 Min.	530 PS 640 Nm 250 km/h 4 Sek.	4.963 mm 1.379 mm 1.966 mm 2.215 kg	4 4 407 Liter 11,7 m
Porsche Taycan Turbo Sportwagen 153.016 €	93,40 kWh 26 kWh 452 km	22 kw 270 kw 2.180 Min. 25 Min.	680 PS 850 Nm 260 km/h 3,2 Sek.	4.963 mm 1.381 mm 1.966 mm 2.380 kg	4 4 366 Liter 11,7 m
Porsche Taycan Turbo S Sportwagen 186.336 €	93,40 kWh 26,9 kWh 416 km	22 kw 270 kw 2.180 Min. 25 Min.	761 PS 1.000 Nm 260 km/h 2,8 Sek.	4.963 mm 1.378 mm 1.966 mm 2.370 kg	4 4 366 Liter 11,2 m
Porsche Taycan 4 Cross Turismo Sportwagen 95.658 €	93,40 kWh 28,1 kWh 456 km	22 kw 262 kw 3.500 Min. 23 Min.	476 PS 500 Nm 220 km/h 5,1 Sek.	4.974 mm 1.409 mm 1.967 mm 2.245 kg	5 4 407 Liter 12 m
Porsche Taycan 4S Cross Turismo Sportwagen 111.842 €	93,40 kWh 21,1 kWh 407 km	22 kw 262 kw Min. Min.	571 PS 650 Nm 240 km/h 4,1 Sek.	4.974 mm 1.409 mm 1.967 mm 2.245 kg	5 4 446 Liter 12 m
Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo Sportwagen 187.764 €	93,40 kWh 24,4 kWh 419 km	22 kw 270 kw Min. Min.	761 PS 1.050 Nm 250 km/h 3,3 Sek.	4.974 mm 1.409 mm 1.967 mm 2.395 kg	5 4 405 Liter 12 m
Porsche Taycan Turbo Cross Turismo Sportwagen 154.444 €	93,40 kWh 26 kWh 452 km	22 kw 270 kw Min. Min.	680 PS 850 Nm 260 km/h 3,2 Sek.	4.974 mm 1.409 mm 1.967 mm 2.245 kg	5 4 407 Liter 12 m
Volkswagen ID.3 Pure Kompakt 31.960 €	48 kWh 15 kWh 330 km	7,2 kw 110 kw 1.880 Min. 30 Min.	150 PS 310 Nm 160 km/h 8,9 Sek.	4.261 mm 1.568 mm 1.809 mm 1.781 kg	5 5 385 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.3 Pro Kompakt 35.460 €	58 kWh 15,4 kWh 426 km	11 kw 120 kw 2.580 Min. 35 Min.	145 PS 275 Nm 160 km/h 9,6 Sek.	4.261 mm 1.568 mm 1.809 mm 1.812 kg	5 5 400 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.3 Pro S Kompakt 42.620 €	77 kWh 15,9 kWh 555 km	11 kw 125 kw 3.200 Min. 38 Min.	204 PS 310 Nm 160 km/h 7,9 Sek.	4.261 mm 1.568 mm 1.809 mm 1.928 kg	5 5 385 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.4 Pure SUV 37.415 €	52 kWh 16,7 kWh 345 km	7,2 kw 100 kw 2.175 Min. 36 Min.	149 PS 220 Nm 160 km/h 10,9 Sek.	4.584 mm 1.640 mm 1.852 mm 1.968 kg	5 5 543 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.4 Pure Performance SUV 38.915 €	52 kWh 16,7 kWh 345 km	7,2 kw 110 kw 2.175 Min. 36 Min.	170 PS 310 Nm 160 km/h 9 Sek.	4.584 mm 1.640 mm 1.852 mm 1.965 kg	5 5 543 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.4 Pro Performance SUV 44.915 €	77 kWh 17,2 kWh 522 km	11 kw 125 kw 3.200 Min. 38 Min.	204 PS 310 Nm 160 km/h 8,5 Sek.	4.584 mm 1.640 mm 1.852 mm 2.120 kg	5 5 543 Liter 10,2 m
Volkswagen ID.4 GTX 4motion SUV 50.415 €	82 kWh 18,2 kWh 482 km	11 kw 125 kw 3.200 Min. 38 Min.	299 PS 460 Nm 180 km/h 6,2 Sek.	4.582 mm 1.637 mm 1.852 mm 2.224 kg	5 5 543 Liter 11,6 m
Tesla Model 3 Maximale Reichweite Limousine 49.990 €	80,50 kWh 14,8 kWh 580 km	11 kw 250 kw 3.125 Min. 22 Min.	440 PS 493 Nm 233 km/h 4,4 Sek.	4.694 mm 1.443 mm 1.849 mm 1.801 kg	5 5 425 Liter 11,8 m
Tesla Model 3 Performance Limousine 54.990 €	75 kWh 15 kWh 567 km	11 kw 250 kw 1.975 Min. 22 Min.	513 PS 660 Nm 261 km/h 3,3 Sek.	4.694 mm 1.443 mm 1.849 mm 1.931 kg	5 5 425 Liter 11,8 m
Tesla Model 3 Standard Plus Limousine 39.990 €	68 kWh 14,1 kWh 448 km	11 kw 170 kw 1.300 Min. 21 Min.	260 PS 420 Nm 225 km/h 5,6 Sek.	4.694 mm 1.443 mm 1.849 mm 1.684 kg	5 5 425 Liter 11,8 m
Tesla Model S Maximale Reichweite Limousine 96.990 €	100 kWh 18,9 kWh 652 km	16,5 kw 250 kw 2.609 Min. 38 Min.	670 PS 660 Nm 261 km/h 3,2 Sek.	4.970 mm 1.445 mm 1.964 mm 2.069 kg	5 5 793 Liter 11,8 m
Tesla Model S Plaid Limousine 126.990 €	100 kWh 20 kWh 637 km	22 kw 125 kw 2.598 Min. 15 Min.	1.020 PS Nm 322 km/h 2,1 Sek.	4.970 mm 1.445 mm 1.964 mm 2.162 kg	5 5 793 Liter 11,8 m
Tesla Model X Maximale Reichweite SUV 105.990 €	100 kWh 20,8 kWh 580 km	22 kw 125 kw 2.598 Min. 38 Min.	670 PS 660 Nm 250 km/h 3,9 Sek.	5.052 mm 1.684 mm 1.999 mm 2.352 kg	5 7 357 Liter 12,4 m
Tesla Model X Plaid SUV 116.990 €	100 kWh 22,6 kWh 547 km	16,5 kw 250 kw 2.598 Min. 15 Min.	1.020 PS Nm 262 km/h 2,6 Sek.	5.037 mm 1.684 mm 1.999 mm 2.455 kg	5 7 357 Liter 12,4 m
Tesla Model Y Maximale Reichweite SUV 56.990 €	75 kWh 16,9 kWh 507 km	11 kw 250 kw 1.925 Min. 24 Min.	345 PS 493 Nm 217 km/h 5 Sek.	4.775 mm 1.600 mm 1.850 mm 2.056 kg	5 7 854 Liter 12,1 m
Tesla Model Y Performance SUV 63.990 €	80 kWh 17,1 kWh 480 km	11 kw 250 kw 1.950 Min. 24 Min.	450 PS 660 Nm 241 km/h 3,7 Sek.	4.775 mm 1.600 mm 1.850 mm 2.072 kg	5 7 854 Liter 12,1 m
Renault Kangoo Maxi Z.E. 2-Sitz Van 37.032,80 €	33 kWh 15,2 kWh 299 km	4,6 kw kw 851 Min. Min.	60 PS 225 Nm 130 km/h 22,3 Sek.	4.666 mm 1.810 mm 1.829 mm 1.585 kg	4 2 4.000 Liter 11,9 m
Renault Kangoo Maxi Z.E. 5-Sitz Van 37.984,80 €	33 kWh 15,2 kWh 299 km	4,6 kw kw 851 Min. Min.	60 PS 225 Nm 130 km/h 22,3 Sek.	4.666 mm 1.802 mm 1.829 mm 1.585 kg	4 5 1.300 Liter 11,9 m
Renault Twingo Z.E. Kleinwagen 21.500 €	21,3 kWh 16,3 kWh 180 km	22 kw kw 548 Min. Min.	82 PS 160 Nm 135 km/h 12,6 Sek.	3.615 mm 1.541 mm 1.646 mm 1.112 kg	5 4 240 Liter 8,8 m
Renault Twizy 45 Life Kleinwagen 6.950 €	6,1 kWh 5,8 kWh 100 km	3,6 kw kw 159 Min. Min.	5 PS 33 Nm 45 km/h Sek.	2.335 mm 1.454 mm 1.237 mm 548 kg	2 2 Liter 6,8 m
Renault Twizy Cargo (1-Sitzer) Kleinwagen 8.930 €	6,1 kWh 6,3 kWh 90 km	3,6 kw kw 159 Min. Min.	12 PS 57 Nm 80 km/h Sek.	2.335 mm 1.454 mm 1.232 mm 562 kg	2 1 156 Liter 6,8 m
Renault Twizy Intense Kleinwagen 8.700 €	6,1 kWh 6,3 kWh 90 km	3,6 kw kw 159 Min. Min.	12 PS 57 Nm 80 km/h Sek.	2.335 mm 1.454 mm 1.237 mm kg	1 2 Liter m

Serie (1): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Atomkraftwerk? Über Atomkraft wird viel diskutiert. In unserer neuen Serie "Wie funktioniert eigentlich...?" erklären wir die Funktion von Dingen, die im Strommarkt wichtig sind. Den Auftakt machen die Atomkraftwerke. weiter

Serie (2): Wie funktioniert eigentlich....

... die CO2-Lagerung? Das klimaschädliche Gas soll lagerfähig gemacht und in Endlagern untergebracht werden. Schwierig jedoch ist die Umsetzung. weiter

Serie (3): Wie funktioniert eigentlich...

...die Energiesparlampe? Energiesparlampen haben technisch nichts mit herkömmlichen Glühlampen zu tun. Deren Funktion ist simpel. Energiesparlampen sind eher Verwandte der Leuchtstoffröhren.

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Serie: (4): Wie funktioniert eigentlich...

...Solarenergie?

Sonnenenergie nutzt die Energie der Sonne und ist damit saubere Energie aus einer nicht versiegenden Quelle. Oft werden unter "Solar" die Photovoltaik und die Sonnen-kollektoren zusammengeworfen, was aber falsch ist.

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Serie (5): Wie funktioniert eigentlich...

...eine Wämepumpe? Diese Pumpen nutzen Unterschiede in der Temperatur und wandeln sie in Wärme um. Dabei gibt es verschiedenen Formen. weiter

Serie (6): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Wasserkraftwerk? Sie nutzen alle die Bewegungsenergie des Wassers, es gibt aber viel unterschiedliche Typen. weiter

Serie (7): Wie funktioniert eigentlich...

... ein intelligenter Stromzähler? Und was ist an ihm intelligent? Die auch "Smart Meter" genannten Zähler sind zwar nicht wirklich schlau, geben dem Benutzer aber viele neue Stromspar-Möglichkeiten. weiter

Serie (8): Wie funktioniert eigentlich...

... eine Batterie? Und wie ein Akku?

Die Funktion von Batterie und Akku basiert zwar auf dem gleichen Prinzip, doch der Akku weiß es cleverer zu nutzen.

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Serie (9): Wie funktioniert eigentlich...

... das Stromnetz? Weit über eine Million Kilometer lang ist das deutsche Stromnetz. Aber wie funktioniert das? Wir verfolgen den Weg des Stroms vom Kraftwerk zum Verbraucher.

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Serie (10): Wie funktioniert eigentlich...

...ein Kohlekraftwerk? Seit Beginn des 18. Jahrhunderts nutzen Menschen Kohle als Energieträger. Doch wie genau? Und wie lange noch? weiter

Serie (11): Wie funktioniert eigentlich...

... ein Elektromotor?

Neuheit Elektromotor? Nein, denn bereits vor 100 Jahren beherrschte er die Straßen – bis der Ottomotor ihn vertrieb. Seit Jahren steigende Benzinpreise machen ihn jetzt wieder interessant.

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Serie (12): Wie funktioniert eigentlich...

...eine LED? Licht emittierende Dioden produzieren Licht - haben aber sonst nichts mit Glühlampen oder Energiesparlampen zu tun. Sie nutzen vielmehr die Schwäche eines unserer Sinnesorgane: die des Auges. weiter

Serie (13): Wie funktioniert eigentlich...

... statische Aufladung? Wer kennt das nicht? Einmal kurz mit den falschen Schuhen über den Teppichboden gelaufen und an der nächsten Türklinke bekommt man eine „gewischt“. Aber warum? Im 13. Teil unserer Reihe „Wie funktioniert eigentlich...?“ gehen wir dem physikalischen Phänomen auf den Grund. weiter